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导读 陈政高于1970年担任辽（liáo）宁省海城县革（gé）委（wěi）会政工组办事员；1978年（nián）任大连海运学院团委书记；1982年任辽（liáo）宁省（shěng）大（dà）连团市（shì）委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海（hǎi）县副县长（zhǎng）；1988年任（rèn）辽宁省（shěng）大（dà）连市西岗（gǎng）区委常委、副区长（主（zhǔ）持工作）；1993年（nián）任（rèn）辽宁省（shěng）大连市（shì）副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽（liáo）宁（níng）省副省长（zhǎng）；2003年任辽宁省沈（shěn）阳市（shì）委副（fù）书记、市长；2008年任辽宁（níng）省委副书（shū）记、省长（zhǎng）。
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博汇（huì）股份被要求补税（shuì）5亿元，则是因为公（gōng）司（sī）生产的重芳烃衍生（shēng）品（pǐn）被税务部门认定需要按照（zhào）重芳烃缴（jiǎo）纳消（xiāo）费税，博汇股份对此不认（rèn）同，最终是否补税（shuì）、如何补税（shuì）等仍有待税企双方良性沟（gōu）通。
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绵阳拥有中国工程（chéng）物理研究院（yuàn）、中国空气（qì）动力研究（jiū）与发（fā）展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台（tái）25家，全社（shè）会研发经（jīng）费（R&D）投（tóu）入强度位居全国前列。
刘伯温6128论坛[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。