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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来源。

　　中（zhōng）国（guó）反兴奋剂（jì）中心表示（shì），在此事件的调查处理（lǐ）过程（chéng）中，中国反（fǎn）兴奋剂中心向WADA和（hé）世界泳联（lián）及（jí）时通报调查进展，并提供了调查证据、处理决（jué）定和（hé）全部案卷材（cái）料（liào）。WADA对本案进行（xíng）了（le）充分（fēn）审（shěn）查，认为无法（fǎ）反（fǎn）驳曲美他嗪来自污（wū）染的（de）可能性，案卷材料中（zhōng）的检测数（shù）据也符（fú）合污染可能，应认定运动员无过错（cuò）或无疏忽。根据相（xiāng）关规定，为保护运动员的合法（fǎ）权益，不按（àn）兴奋剂违规处（chù）理且相关（guān）方未对案件提起上诉（sù），处理结果不（bù）对（duì）外公布。

　　但（dàn）随着（zhe）税（shuì）收征管能力不断（duàn）强化，税收征（zhēng）收率不（bù）断提（tí）高（gāo），企（qǐ）业实际税（shuì）负正在逐步（bù）接近名义（yì）税负，在当前经济形势下，企业痛感会更（gèng）明显，一（yī）些企业如（rú）果不能承（chéng）担可（kě）能会选（xuǎn）择停业，这不仅（jǐn）影（yǐng）响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济运行带（dài）来（lái）负面影响。