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　　其实，百（bǎi）年来的（de）中（zhōng）日关系（xì）一（yī）直都（dōu）存在谁来主（zhǔ）导、走向何（hé）方的问题。当（dāng）然（rán）这（zhè）中间有（yǒu）美（měi）国（guó）的因素，因为日美在二战后至今的制度安（ān）排上，是美国在直接（jiē）影响甚至在重（zhòng）大问题上主导着日本的一（yī）些外交（jiāo）决策。但是，在中日互动（dòng）中（zhōng），中方是主导的一（yī）方，而在（zài）建（jiàn）交之后开（kāi）启的（de）中日（rì）关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的以“友好外（wài）交、人民（mín）外（wài）交、和平外交”为主（zhǔ）要特征的中（zhōng）日关系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。

　　“对话（huà）”新闻（wén）网的文章回（huí）顾（gù）称，2019年，澳大（dà）利亚对中国葡萄（táo）酒销售额达到创纪（jì）录的12.4亿（yì）澳元（1澳元约（yuē）合（hé）4.56元人（rén）民（mín）币），占据约40%的市场，并（bìng）首次超越法国成（chéng）为中国（guó）第一大（dà）葡萄酒进口来（lái）源国（guó）。然而，澳中（zhōng）关（guān）系此后一度恶化。中（zhōng）国在2021年针对澳葡萄（táo）酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出（chū）口额（é）降（jiàng）至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留（liú）出的市场（chǎng）空白很快被其他国家的产（chǎn）品填（tián）补。法国葡萄酒以49%的（de）比例重（zhòng）夺（duó）中国市场（chǎng）份额第一。美国《纽约时报》称，在中国对澳（ào）葡萄酒加征关税后，澳酒厂内堆（duī）满（mǎn）了滞销产（chǎn）品。澳大利（lì）亚（yà）的葡萄种植者也蒙受（shòu）了（le）巨额损失。

　　[环（huán）球时（shí）报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严（yán）厉（lì）的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃（rán）机业务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源。