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[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时（shí）警告（gào）说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。
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近些年（nián）我（wǒ）们也（yě）能看到这些（xiē）举措，中国推出大规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策（cè）。比如为消除重复征税，营（yíng）业（yè）税（shuì）改（gǎi）为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个（gè）人所得税（shuì）也（yě）通过扩大（dà）税率级距、增（zēng）加专项附加扣除（chú）、提高起征（zhēng）点，实际降低了税（shuì）负（fù）；城镇（zhèn）职（zhí）工基本养老保（bǎo）险单位缴费比（bǐ）例降至16%等。
五点来料正版资料2017年，《求（qiú）是》杂志就刊文提到，党的十八大以来查（chá）处（chù）的周永康、薄熙来、郭（guō）伯雄（xióng）、徐才厚、令计划等人，不仅经济上贪婪、生活上腐（fǔ）化，而且政治野心膨胀，大（dà）搞阳（yáng）奉阴违、结（jié）党（dǎng）营私、拉帮结派等政治阴谋活动。