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财（cái）联社（shè）4月17日电，国家发展改革委研究室主任（rèn）金贤东今日（rì）在（zài）宏（hóng）观经（jīng）济形势（shì）和（hé）政策新（xīn）闻发布会表示，产能（néng）利（lì）用率是反（fǎn）映短期内产需关系的一（yī）个指标，受到需求（qiú）状况、盈利水平等因素的（de）影（yǐng）响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率（lǜ）的（de）季度（dù）波动比较（jiào）大，一季度（dù）产能利用率相对低一些（xiē），四季度（dù）相对高（gāo）一些，这与（yǔ）春节假期（qī）等（děng）因（yīn）素相（xiāng）关。我们（men）初步分析，今后几（jǐ）个（gè）季度产（chǎn）能利用率有望（wàng）逐步回升。
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上述两起（qǐ）事（shì）件，引起了一些企业人（rén）士的担忧。这些担忧包括是否（fǒu）存在全国性查税，不（bù）少（shǎo）企业（yè）担忧如果倒查多年需要补税（shuì），这（zhè）对于经营困难（nán）的当下无疑（yí）是“雪（xuě）上加霜”。
鬼谷子神算04988澳门“积（jī）极管理你的核心（xīn）业务，这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中（zhōng）国（guó）的（de）经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车（chē）零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）