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　　“对话”新闻网的（de）文（wén）章回顾称，2019年（nián），澳大（dà）利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿（yì）澳元（1澳（ào）元约（yuē）合（hé）4.56元人民币），占据约40%的市场，并首次（cì）超越（yuè）法国（guó）成为（wèi）中国第一大葡（pú）萄酒进口（kǒu）来源国（guó）。然而，澳中关系此后一（yī）度恶化。中国在（zài）2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加征关税。2023年，澳葡（pú）萄（táo）酒对华出口额降至不足100万（wàn）澳元。澳葡萄（táo）酒在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其他国家的产品填补（bǔ）。法国葡萄酒以49%的比例重夺中（zhōng）国市场份额（é）第一。美国《纽约（yuē）时报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒（jiǔ）加征关（guān）税后，澳酒厂内（nèi）堆满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　当前（qián），中小金融机构（gòu）风险、地方债务风险（xiǎn）、房地产领域金融风险、非法（fǎ）金（jīn）融活（huó）动风（fēng）险等（děng）尤为突出，风险持（chí）续恶化，存量（liàng）风险（xiǎn）尚未（wèi）见底（dǐ），增量风险仍在集聚，而且（qiě）金融（róng）风险的（de）隐蔽性、突发（fā）性、传染性、破坏性特别强（qiáng），处理不善极易引发社会（huì）风险、政治风险（xiǎn），决不能掉（diào）以轻心。