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　　这次谈（tán）及的（de）“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之时，双方发表的《中日关于全面（miàn）推进战略互惠关系的（de）联合声明》所提出（chū）的，中日战（zhàn）略互惠关系的确立（lì），其实就类似于今天中美（měi）关系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这（zhè）是中日关系一（yī）次重大的进展（zhǎn）。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽（qì）车（chē）品（pǐn）牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀于4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问。在（zài）京期间，习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强总理同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理举行（xíng）会谈。两（liǎng）国领导（dǎo）人就中德关系进行了（le）坦诚、深入（rù）的交（jiāo）流，一致同意继（jì）续（xù）加强战略沟通（tōng），深（shēn）化互（hù）利（lì）合作，推（tuī）动中欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发（fā）展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对（duì）全球性挑战，携手为世界注入（rù）更（gèng）多稳定性（xìng）和确（què）定性（xìng）。