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中国通过开展公海渔业资源（yuán）科学调（diào）查、参与区域渔业管理（lǐ）组织（zhī）相关（guān）研究、改善（shàn）升级渔船和捕捞装备等（děng）举措（cuò），不断加（jiā）强科技（jì）创新，促进渔业提（tí）质增（zēng）效、转（zhuǎn）型升级和高质量发展。《“十四五”全国渔业（yè）发展（zhǎn）规（guī）划（huà）》提出，渔业科技进步贡献（xiàn）率（lǜ）努力从2020年的（de）63%提高（gāo）到2025年的67%。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望（wàng）旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在频（pín）密互动。就在（zài）昨天，中美防长视频通话，中方强调（diào）了在台湾（wān）和南海问题（tí）的一贯立场，指（zhǐ）出“地区国家有意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力（lì）解（jiě）决问（wèn）题。”要求美方认清中（zhōng）方（fāng）坚定立场（chǎng），切实（shí）尊（zūn）重中方在南海的领土（tǔ）主权和海洋权（quán）益，以（yǐ）实际行（xíng）动维（wéi）护地区和（hé）平和（hé）中美两（liǎng）国两军（jūn）关系稳（wěn）定。而且（qiě），布林肯也即将访华，表明中美有更多需要互（hù）动（dòng）和讨论甚至于利益交换（huàn）的话题（tí）。中美关系（xì）正在“止跌企稳”，需（xū）要谅解（jiě）、需要合作，这在日本、菲律宾的（de）眼中也应该是看得很清楚的。