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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是（shì）一个岛屿国（guó）家，所（suǒ）谓岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的实践来看（kàn），日本和（hé）周边各国的关系发展（zhǎn）并不融洽。另外，日本毕竟是（shì）个（gè）经济大国，它的经（jīng）贸关系主要是靠和（hé）中国、韩国（guó）等亚洲国（guó）家的（de）互动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美（měi）元（yuán），而（ér）和（hé）美国的（de）经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系（xì）上大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处（chù）处进退两难（nán）。

　　第三是更重要的，中美也在频（pín）密互动。就在（zài）昨（zuó）天，中美防长视频通话（huà），中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾和南海问（wèn）题的（de）一贯立场，指出“地区国（guó）家有（yǒu）意愿、有智慧、有能（néng）力（lì）解决问题。”要求（qiú）美方认清中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土（tǔ）主权和海洋权（quán）益，以实际（jì）行动维护地区和平和中（zhōng）美两（liǎng）国（guó）两（liǎng）军（jūn）关系稳（wěn）定（dìng）。而且，布林肯（kěn）也即将访华，表明中美有更多需要（yào）互（hù）动和（hé）讨论（lùn）甚至于（yú）利益交换的话（huà）题。中（zhōng）美（měi）关系（xì）正在“止跌企稳”，需要谅解（jiě）、需（xū）要合作（zuò），这在（zài）日本（běn）、菲律宾（bīn）的（de）眼中也应该是看得很清楚的。

　　事故属安全生（shēng）产责任事故（gù）。事（shì）故发生后，西安（ān）市（shì）已成立事故调查组展开深（shēn）入调查。西安市安委办要（yào）求西安市（shì）轨道交通（tōng）集团要加强安全统筹管理，车辆（liàng）调（diào）试方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限（xiàn）公司要（yào）履行好主体（tǐ）责（zé）任，规范操作流程，认真（zhēn）举一（yī）反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。