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如（rú）今俄罗（luó）斯面（miàn）临的一大难题是冷（lěng）战后建立的全球（qiú）秩序正在崩溃，这导致（zhì）德（dé）国原本依赖出口、中（zhōng）欧市场、外籍劳工（gōng）和俄罗斯能源（yuán）的经济模（mó）式（shì）不（bù）再有效。现在涌（yǒng）入（rù）德国的不再是过（guò）去那种高素质的移民，而是躲避战火的难民。这一群体（tǐ）不仅（jǐn）无法胜任技术岗位，还带（dài）来了（le）大量的（de）社会矛盾。在失控的能源（yuán）价格、合规成本（běn）、劳动（dòng）力成本等多（duō）种因素（sù）的共同（tóng）作（zuò）用下，德国产品（pǐn）价格过（guò）高，竞争力严重不足。同时中国（guó）制造业的强势崛起以及美（měi）国日益增长的孤立主义倾向，使（shǐ）得德国原（yuán）本最重（zhòng）要的两个贸易伙伴，如今却成（chéng）了其最（zuì）大的竞争对手。

　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃（chī）的药。我们（men）有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造（zào）商需要重新（xīn）思考（kǎo）在中（zhōng）国的经（jīng）营方（fāng）式（shì），但美（měi）国电动汽车领导者特（tè）斯（sī）拉的情（qíng）况略有（yǒu）不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于（yú）该公司在中（zhōng）国市场的发（fā）展，使其（qí）有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　中国地震台网（wǎng）正式测（cè）定：04月19日01时52分在（zài）西（xī）藏阿里地区日土县（北纬33.63度，东经81.85度（dù））发生（shēng）3.3级地震，震源深度10千米。