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会（huì）议要求，扎实做好生猪（zhū）稳（wěn）产保供重点（diǎn）工（gōng）作，紧盯能繁（fán）母猪存栏量变（biàn）化，适时采（cǎi）取有（yǒu）力（lì）措（cuò）施，确保生猪产能稳定在合理水（shuǐ）平。保（bǎo）持用地、环保、贷款等长（zhǎng）效（xiào）性支持政策的延续性、稳定性，切实稳定养殖（zhí）预期。毫不松（sōng）懈抓（zhuā）好非洲（zhōu）猪（zhū）瘟常态（tài）化防控，加强冬季（jì）饲养管理（lǐ）。统筹推进新（xīn）冠肺炎疫情（qíng）防控（kòng）和生猪（zhū）稳产保供工作，及时解决（jué）可能出现的运（yùn）输、销售受阻问题，维护（hù）正常产销秩序。强化宣（xuān）传引（yǐn）导，积极营造良（liáng）好氛（fēn）围。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。

　　方案提到（dào），组建中央金融委员会，作为党中央（yāng）决策（cè）议事协调机构（gòu）；组建中央（yāng）金融工作（zuò）委（wěi）员会，作为党中央派出机关，同中央金融（róng）委员会办公室合署办（bàn）公。