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　　林剑介（jiè）绍，德（dé）国（guó）总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行（xíng）了正式（shì）访问。在（zài）京（jīng）期（qī）间，习近平主席同朔（shuò）尔茨总理会见，李强总理同朔（shuò）尔茨总理举行会谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了坦诚、深入的（de）交（jiāo）流，一致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化互利（lì）合作，推动（dòng）中欧关系稳（wěn）定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共同应（yīng）对（duì）全球性挑战（zhàn），携（xié）手为（wèi）世界（jiè）注入（rù）更（gèng）多稳定性（xìng）和确定性。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的实践（jiàn）来看，日（rì）本和周边各国的关（guān）系（xì）发展并不融洽。另外，日（rì）本毕竟是个经济大国，它的（de）经贸关系主要是（shì）靠（kào）和中国、韩国（guó）等亚洲国（guó）家（jiā）的互动，而不是依（yī）靠美国。现在日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美（měi）元（yuán），而和美国（guó）的（de）经贸额只（zhǐ）有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬（bān）不走（zǒu）的邻居”，这些都使（shǐ）得日（rì）本处处进退两难（nán）。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天（tiān）在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源（yuán）。