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　　携程集团（tuán）副总裁秦静认为，随着这（zhè）一政策的（de）施行，将加速中国（guó）与澳（ào）大利亚之间的旅游（yóu）交流及（jí）经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大（dà）利（lì）亚（yà）生（shēng）活的（de）逾百万华（huá）人华侨，使得他（tā）们回国探亲或旅游的过程更为简便（biàn）顺（shùn）畅。秦静指出，作（zuò）为亚太地区的重要（yào）国家，中国与澳大利亚在经济上具有（yǒu）高（gāo）度（dù）的互（hù）补性（xìng），合（hé）作潜力（lì）巨大（dà），未来也（yě）期盼在旅游领域激发更强（qiáng）劲的合作（zuò）动（dòng）力。

　　作为澳大利（lì）亚葡萄和葡萄酒协会的董事会成员，安戈夫还表示，该协会正（zhèng）在（zài）向澳大（dà）利亚政府申请一项价值8600万澳元（yuán）的“复苏计（jì）划（huà）”，包括给葡萄园主的扶持资金3000万澳元（yuán），用于支（zhī）持出口的（de）3600万澳元（yuán）以及国内营销活动的2000万澳元。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给（gěi）和（hé）需求都具有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项（xiàng）产业的（de）产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能（néng）共（gòng）同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全（quán）球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发（fā）展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市（shì）场需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满（mǎn）足（zú）自（zì）身高质量发（fā）展需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡献。