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　　加（jiā）强党中央对金融工（gōng）作（zuò）的集（jí）中统一领导，负责金融稳定和发展的顶层设计、统筹协调、整体（tǐ）推进、督（dū）促落实（shí），研究审议金融领域重（zhòng）大政策、重大问题等。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：这次日本的（de）《外交蓝皮书》，再次（cì）重申（shēn）“中（zhōng）日战略互惠关系”，并（bìng）强调了“构建稳定、建设性的（de）中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性”。这表明日本（běn）岸（àn）田政府在内（nèi）外交困之中，依然希（xī）望在与美国强化（huà）关系的同时，和中（zhōng）国（guó）也（yě）保持“斗而不（bù）破”的关系定位（wèi），强调保持建设性的稳（wěn）定（dìng）关系对两国非（fēi）常重要（yào），双方需（xū）要推进“战略互惠（huì）关系”。当然，这（zhè）也是（shì）在重申去（qù）年11月，两国领导人对（duì）中（zhōng）日“全（quán）面推进战略互惠关系”的共（gòng）识性再定位。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型能（néng）在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。