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导读 事故属安（ān）全生产责任事故（gù）。事故发生（shēng）后，西安市已成立事故调查（chá）组展开深入调查。西（xī）安市（shì）安委办要求西安（ān）市轨（guǐ）道交通集（jí）团要加（jiā）强安全统筹（chóu）管理，车辆（liàng）调试（shì）方西安（ān）中车长客轨道有限（xiàn）公司要履行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类（lèi）事故再次（cì）发（fā）生（shēng）。
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中新经纬4月18日电（diàn） 据（jù）民政部网（wǎng）站18日消（xiāo）息，近日，民政部养（yǎng）老服务司发现有不法（fǎ）分（fēn）子假冒民（mín）政部养（yǎng）老服务司名义开展所谓（wèi）“颐养家园建设”等活（huó）动，相（xiāng）关行为涉嫌诈骗。对此（cǐ），民政部养老服（fú）务司（sī）声明如下：
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中（zhōng）央宣传部、中央财办、中央党校（xiào）（国家行政学院（yuàn））、中（zhōng）央党史（shǐ）和文献研究院、国务院办公（gōng）厅、国家（jiā）发展改革委（wěi）、财政部、中（zhōng）央（yāng）金融管理部（bù）门（mén）和中管金融（róng）企业、习近平经济（jì）思想研究中（zhōng）心有关负责同志。
ok442小鱼儿主页其（qí）实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的（de）问题。当然这中（zhōng）间（jiān）有美国的因（yīn）素（sù），因为日美（měi）在二战后至（zhì）今的制度安排上，是美（měi）国在直接影响甚（shèn）至在重大问题（tí）上主导着日本的一些（xiē）外（wài）交决（jué）策。但（dàn）是，在中日互动中，中方是（shì）主导的一方，而在建交之（zhī）后开启（qǐ）的中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮中（zhōng），中方倡导（dǎo）的以“友好外交、人民（mín）外交（jiāo）、和平外交”为主要特（tè）征的中日关系发展（zhǎn），应该（gāi）说一直（zhí）是顺畅的。