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　　中（zhōng）央军委委员刘振立、苗华（huá）、张（zhāng）升民出席大会。军委机关各部委（wěi）、军委（wěi）各直属机构、各（gè）战（zhàn）区、各军兵种、军委各直属单位、武警部（bù）队有关负（fù）责同志（zhì），各军兵种和武警部（bù）队官兵（bīng）代表、文职人员代表等参加（jiā）大会（huì）。

　　中央要求谋（móu）划（huà）新一轮财税改革（gé），税制改革（gé）是重（zhòng）头戏，未来增值税（shuì）、消费税、个（gè）税等主要税种还将有进一步（bù）改革举（jǔ）措。笔者呼（hū）吁（xū），在（zài）税收征管不断强化的（de）同（tóng）时，为促（cù）进企（qǐ）业、个人实际税负维（wéi）持在合理水平，未来税制改革应（yīng）当统筹（chóu）考（kǎo）虑降（jiàng）低名义（yì）税率。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们希（xī）望能够（gòu）以正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市（shì）场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资（zī）15亿（yì）欧（ōu）元。