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　　联合国（guó）安理会将在当地（dì）时（shí）间4月18日下午，北京时间今天（tiān）（4月（yuè）19日（rì））凌晨就巴勒斯坦（tǎn）成（chéng）为联合国（guó）正式会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表（biǎo）决（jué）前（qián），安理会（huì）举（jǔ）行巴以问题（tí）高级别会议（yì）。中（zhōng）国（guó）常驻联合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式警告（gào）国际社会（huì），不（bù）能再回（huí）避巴（bā）勒斯坦人民独立（lì）建国（guó）的夙（sù）愿（yuàn），不能（néng）再（zài）延续巴勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受（shòu）的（de）历史不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色列早已实（shí）现独立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决（jué）权和（hé）建国权却长期遭到漠视。成为联合国正（zhèng）式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已经重启申请成为联合国正式会（huì）员国，中方呼吁在随后的表决中，安（ān）理（lǐ）会所（suǒ）有成员都本着对（duì）历史负（fù）责的态（tài）度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产（chǎn）能（néng）大一些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国（guó）的（de）比（bǐ）较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源（yuán）汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不仅满（mǎn）足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　中国名义税负一直高于实际（jì）税负。所谓名（míng）义税（shuì）负是指企业名（míng）义上该缴纳（nà）的税费。由于征管、企业对税法理（lǐ）解等原因（yīn），实际（jì）上企业（yè）不一定（dìng）足额缴纳法律意义上的税费。