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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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事故属安全生产责任事故。事（shì）故发生（shēng）后（hòu），西安市（shì）已成立事（shì）故调（diào）查组展开深（shēn）入调查。西（xī）安（ān）市安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道有限公司要履行好主体责（zé）任（rèn），规范操作流程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。
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在（zài）四（sì）川之（zhī）前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江西的省级党（dǎng）委科（kē）技（jì）委员会（huì）已经亮相。河南（nán）、吉林和四川的省（shěng）委科技（jì）委员会，都是由省委书（shū）记（jì）和省长担任主任。
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