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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日（rì）本的《外交蓝（lán）皮（pí）书》，再次重申“中日战略互（hù）惠关系”，并强调（diào）了“构建稳定、建设性（xìng）的中（zhōng）日关系的重要性”。这（zhè）表（biǎo）明（míng）日本岸（àn）田政（zhèng）府在内（nèi）外交困之中，依然希望在与美国强（qiáng）化关（guān）系（xì）的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持（chí）建设性的稳定（dìng）关系对两国（guó）非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠（huì）关系”。当（dāng）然，这也是在（zài）重申去年（nián）11月，两国（guó）领导（dǎo）人（rén）对（duì）中日（rì）“全面（miàn）推进战略互惠（huì）关系”的共识性再定（dìng）位（wèi）。

　　双方还就（jiù）共同关心的国际和地区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突等问题上深（shēn）入沟通，强调（diào）共同为劝和（hé）促谈、减轻危机外溢影响（xiǎng）继续作出（chū）努力。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。