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　　西安地铁10号线（xiàn）2020年（nián）7月1日开（kāi）工（gōng）建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设计最高速度100千米（mǐ）/小时（shí）。2024年9月将（jiāng）具备初期运营（yíng）条件。 （总（zǒng）台记者 李志）

　　其实（shí），日本无论（lùn）是自身的（de）稳定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离（lí）不开中（zhōng）国。这就是为什么近两（liǎng）年来（lái），岸（àn）田似乎（hū）和拜登走（zǒu）得很（hěn）近，争相送“投名（míng）状”，但实际上（shàng）他也在很积极地推动日（rì）本加入（rù）RCEP，加强和中国及亚洲的（de）这种实质性的合作关系，以稳（wěn）定（dìng）自身的经济发展和社会（huì）生（shēng）活（huó）。就在最（zuì）近两（liǎng）天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的（de）同时，又和中韩（hán）两国（guó）争取要在五月份举办中日韩领导人（rén）会议，推动中日（rì）韩的合作。这些看似矛（máo）盾的（de）表现，正（zhèng）是（shì）日（rì）本今天（tiān）面对两难（nán）困境和自身国家发展“焦（jiāo）虑”的一（yī）个真实写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日本的焦虑可是“生死（sǐ）的烦恼”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失（shī）据、捉襟见（jiàn）肘。

　　“台（tái）湾（wān）民意（yì）基金会”今日（6月（yuè）18日）公布最新（xīn）民调，台湾（wān）地区领导人赖（lài）清德声（shēng）望为（wèi）48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事（shì）长游盈隆表（biǎo）示，在（zài）台（tái）湾（wān），一个（gè）百分点（diǎn）代表 19.5 万人，10 个（gè）百分（fēn）点代（dài）表（biǎo）近（jìn） 200 万人，上任不到一个月，流失近（jìn）200万（wàn）人支（zhī）持（chí），是一个严重的警（jǐng）讯。