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　　据《澳大利亚人报》报道，成立（lì）于1886年的安戈夫公（gōng）司是澳大（dà）利（lì）亚最古（gǔ）老的（de）葡（pú）萄酒生产商之（zhī）一。2019年中国（guó）市场占该（gāi）公（gōng）司销售额的10%。但截至2023年下（xià）半年的（de）业绩显示其亏损320万（wàn）澳元。公司负责人（rén）表示：“毫（háo）无疑问，我们非常期（qī）待有机会重回中国市场”。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　当（dāng）今世界，金融（róng）之（zhī）战的（de）烈度（dù）和（hé）影（yǐng）响程度，甚（shèn）至（zhì）超过武装冲突和科技（jì）之争。而（ér）且，在武装（zhuāng）冲突和科技（jì）之争背后（hòu），金融制（zhì）裁的手段都发挥着（zhe）重要（yào）作用（yòng）。我国（guó）现已成为（wèi）金融（róng）大（dà）国（guó），但（dàn）还不是（shì）金融强（qiáng）国。