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　　其（qí）实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不（bù）确定性，我概（gài）括为四大“变数”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗普支（zhī）持率高于拜登的情况，日（rì）本和菲（fēi）律宾等（děng）对此（cǐ）当然也心知（zhī）肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不（bù）得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其是如果（guǒ）特朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似（shì）“美（měi）日菲”这（zhè）类的烂摊（tān）子，会不会再来一次退出（chū）TPP的操作呢？而且（qiě）美国大选已经白热化（huà），特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的变化可能（néng）越剧烈，日本、菲（fēi）律宾不会（huì）不清（qīng）楚这一点。

　　“台（tái）湾民意（yì）基金（jīn）会”今日（6月18日（rì））公布最新民调，台湾地区领导（dǎo）人赖清德声（shēng）望为48.2%，相较上个（gè）月重（zhòng）挫 9.8 个百分点（diǎn）。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人（rén），10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一（yī）个月，流失近200万（wàn）人（rén）支持，是一个严（yán）重的警讯。

　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加（jiā）强（qiáng）烈。