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　　财联（lián）社4月17日（rì）电，国（guó）家发展改革委（wěi）研（yán）究室主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形（xíng）势和政策新闻（wén）发布会表示，产（chǎn）能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产需（xū）关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因（yīn）素的影响。从中国这几年（nián）历史数据看（kàn），产能利用（yòng）率的季度波动比较大（dà），一季度（dù）产能利用（yòng）率相对（duì）低一些（xiē），四季度相（xiāng）对高一些，这与春（chūn）节（jié）假期等（děng）因（yīn）素相（xiāng）关（guān）。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后几个季度（dù）产能利用（yòng）率（lǜ）有望逐步回升。

　　春秋旅游副（fù）总经（jīng）理周卫红（hóng）表示（shì），随着（zhe）更多（duō）客源地的境外游客得（dé）以通过更便捷的方式来到（dào）中国，了解、感（gǎn）受中国的开放态度、全（quán）球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性（xìng）的（de）文（wén）化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们（men）回国探亲访友之（zhī）余，同时也（yě）可以通过旅游，来看看中国（guó）发生的深刻变化，体（tǐ）验丰富多彩（cǎi）的（de）生活和文化。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全（quán）球电动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。