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导读 在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车（chē）需求量将是（shì）2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这（zhè）将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提（tí）供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身（shēn）高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
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对（duì）于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们（men）要从经济规律出发（fā），客观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大（dà）于需（xū）有利于市（shì）场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方（fāng）面（miàn）把产能问题（tí）与国际贸（mào）易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这是站不住（zhù）脚的。中国每年大量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等商（shāng）品，那么这（zhè）些商品的出口国难（nán）道都产能（néng）过剩了吗（ma）？
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一是（shì）对（duì）话机制层（céng）面，双（shuāng）方同意启动中德气候变（biàn）化和绿色（sè）转型对（duì）话合作机制，将于6月举行机制的（de）首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联（lián）委会第（dì）26次（cì）会议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中德财政对话论（lùn）坛。
期期必中三肖钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原（yuán）地（dì）质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源（yuán）部党组（zǔ）成员（yuán），中国地（dì）质调查局局长、党组书（shū）记（jì）。