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导读 特约评（píng）论员 庚欣：日本是一（yī）个（gè）岛屿（yǔ）国家，所谓岛屿（yǔ）国家，就（jiù）必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几（jǐ）十年的实践来看，日本和周边各国的（de）关系发（fā）展并不（bù）融洽。另（lìng）外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是（shì）靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互（hù）动，而不是依靠（kào）美（měi）国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国（guó）的经贸额（é）只有中日（rì）经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系（xì）上大（dà）家又（yòu）是“搬不走的邻居（jū）”，这些都使得（dé）日本处（chù）处进退（tuì）两难。
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中国名义税负一直高于实际税负（fù）。所谓名（míng）义税负是（shì）指（zhǐ）企（qǐ）业名义上该缴（jiǎo）纳（nà）的（de）税费。由于征管（guǎn）、企业对税法（fǎ）理（lǐ）解等原因，实际上企业不一（yī）定足额缴纳法（fǎ）律意义上（shàng）的税费。
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直（zhí）新闻：日本首（shǒu）相上周在美（měi）国国会（huì）发（fā）表演说，仍在鼓噪（zào）中国是“外部最（zuì）大（dà）威胁（xié）”，在白宫参（cān）加美日菲三边峰会，矛头也直指（zhǐ）中国，这（zhè）又（yòu）意味着什（shén）么？
澳门正版资料生活幽默在（zài）经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国新能（néng）源（yuán）产业持续发展、持续提供优（yōu）质（zhì）产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身高质量发展需要（yào），也（yě）对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要（yào）贡（gòng）献。