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交通运输（shū）部新闻发言人、政策研究室主任（rèn）刘鹏飞（fēi）表示，下一步（bù），交通（tōng）运输（shū）部将全力推进（jìn）交通（tōng）物流降（jiàng）本（běn）提（tí）质增效，全力支撑（chēng）社会物（wù）流（liú）总（zǒng）费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右。全（quán）国（guó）铁路货物运输周（zhōu）转量较2023年增长（zhǎng）10%左右，港口（kǒu）集装箱（xiāng）铁水联（lián）运量年（nián）均增（zēng）长15%左右。“国家综合立体（tǐ）交通网主（zhǔ）骨架将更（gèng）加完善（shàn），综合交通运输体（tǐ）系改革（gé）、铁路货（huò）运市场化改（gǎi）革、运输结构调整、多（duō）式联运（yùn）发展（zhǎn）等方面将取得（dé）新的突破，交通物流对现代化产业体（tǐ）系建设的支撑（chēng）作（zuò）用（yòng）更加（jiā）凸显。”——涉私募（mù）投资基金（jīn）犯罪与（yǔ）证券犯罪相互交（jiāo）织（zhī），2024年1月至11月（yuè），全（quán）国检察机（jī）关共（gòng）起（qǐ）诉（sù）私募基金犯罪案件136件418人（rén），其（qí）中（zhōng），利（lì）用私（sī）募投（tóu）资基金操纵（zòng）证券市场、内幕交易（yì）、实施融资融（róng）券非法（fǎ）经营等犯罪明显增长，严重破坏资本市场秩序（xù），危害金融安全（quán）。

马有祥要（yào）求，下半年（nián）渔业安（ān）全生产要（yào）以“百日攻（gōng）坚”行动为总抓（zhuā）手，聚焦薄弱环节和突出问题，迅速行动起（qǐ）来，扎实做好“大宣传（chuán）、大（dà）走访、大检（jiǎn）查”。要提高思（sī）想认识，严格责任落实（shí），狠抓隐患排查，强化（huà）执法整（zhěng）治，加强宣传教育，坚决打赢“百日攻坚”战（zhàn），守（shǒu）住渔（yú）业（yè）安全（quán）生产底线。

　　在二十届（jiè）中央纪委常（cháng）委会第七次集体学习（xí）时（shí），李希指出，严明政治纪律（lǜ），坚决同危害党中央权威和集中统一领导（dǎo）的言（yán）行作斗（dòu）争，及时发现、着力解决“七个有之”问题，防范（fàn）化解（jiě）政（zhèng）治隐患，维护国家政治安全。