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　　林剑表示，中国坚（jiān）持走（zǒu）和平（píng）发展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致（zhì）力（lì）于维护亚太和（hé）世界的（de）和平与稳定，不（bù）对任何国家构（gòu）成（chéng）威（wēi）胁。当前地区安全风险（xiǎn）主要来自（zì）个别域外大（dà）国在亚太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制（zhì）造阵（zhèn）营对抗，特别是在南海（hǎi）地区兴风（fēng）作浪，唯恐（kǒng）天下不（bù）乱。中（zhōng）方对（duì）此（cǐ）坚（jiān）决反（fǎn）对，希望澳方正确看待中（zhōng）国发展和战（zhàn）略意图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利于维护地区和平（píng）稳定的事，不要（yào）动辄拿中（zhōng）国说事。

　　WADA说，中国（guó）反兴奋剂中心（xīn）2021年6月完整上报了这一事（shì）件，WADA按照惯例收集事（shì）件完整资料以及目（mù）前尚（shàng）未公布的（de）曲美他嗪相关科（kē）研（yán）信息，同时（shí）咨询独立科（kē）研专家对（duì）污染结论以及低剂量的曲美他嗪是（shì）否可（kě）能在游泳比赛中对（duì）运动员有益（yì）进（jìn）行测试。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。