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　　事故属安全（quán）生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西（xī）安市已成（chéng）立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市安委办（bàn）要（yào）求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要（yào）加强安（ān）全统筹管理（lǐ），车辆（liàng）调试方（fāng）西（xī）安中车长客轨（guǐ）道（dào）有限公司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认真（zhēn）举一（yī）反三（sān），杜绝此类事故再次发生。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也（yě）看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。