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导读 世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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“这（zhè）一信息显然有误（wù），因（yīn）为在（USADA所称的爆料）将（jiāng）近两年前，这（zhè）一事（shì）件就由中（zhōng）国（guó）反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心上报并得出结论，WADA和世界泳联已进行详（xiáng）尽审查。”WADA在声明中说。
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一（yī）是对话（huà）机制层面，双方同（tóng）意（yì）启动中德气（qì）候变化和（hé）绿色转型对话合（hé）作机制，将于6月（yuè）举行机制（zhì）的首（shǒu）次高级（jí）别对（duì）话；建立中德工业减碳（tàn）工（gōng）作组；年（nián）内召开中德科技合作联委会第26次会议；双方（fāng）已于近日成功举（jǔ）行了中德财（cái）政对话论坛。
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