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　　[环球时报（bào）记者 尹野平（píng） 环球时报（bào）驻澳大利亚特约记（jì）者 达（dá）乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚（yà）葡萄（táo）酒加征的关税（shuì）已经取消（xiāo），但澳酒商（shāng）重（zhòng）回中国（guó）市场并不容易。”澳大（dà）利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写（xiě）的（de）文章（zhāng）这样写道。文章（zhāng）称，在对（duì）华关系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄（táo）酒（jiǔ）业失去（qù）了最大的出口市场。澳葡萄（táo）酒（jiǔ）业想（xiǎng）重（zhòng）建在华（huá）营销网络（luò）需要面临激烈竞争。

　　6月17日（rì），澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同（tóng）志多位（wèi）亲友（yǒu）处获悉，住房和城乡建（jiàn）设（shè）部原部长、党组书记（jì）陈政高同（tóng）志，因（yīn）病于2024年6月16日在北京逝世（shì），享年72岁。

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业（yè）的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各（gè）国（guó）的比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满足自身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也（yě）对全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献（xiàn）。