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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业（yè）分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国（guó）三大（dà）车（chē）企需（xū）要采取更（gèng）严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。

　　WADA说，中国反（fǎn）兴奋剂中心2021年6月完整（zhěng）上报了这一（yī）事（shì）件（jiàn），WADA按照惯（guàn）例收集事（shì）件完整资料（liào）以及目前（qián）尚未公（gōng）布的曲（qū）美他嗪相关（guān）科（kē）研（yán）信息，同时咨询独立科研专家（jiā）对污染结（jié）论以及低（dī）剂量的（de）曲美他嗪（qín）是否（fǒu）可能在游泳比（bǐ）赛中对（duì）运动（dòng）员有益进（jìn）行测试。

　　财联社4月17日电，国家发展改革委（wěi）研究（jiū）室主（zhǔ）任金贤东（dōng）今日在宏观经济（jì）形势（shì）和政策新（xīn）闻发布会表示（shì），产（chǎn）能利用率（lǜ）是反映短期内产需关系的一个指标，受（shòu）到（dào）需求状况、盈（yíng）利水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从中国这几年历史数据看（kàn），产能利用率的季（jì）度波动比（bǐ）较大，一季（jì）度产能利用率（lǜ）相对低一些，四（sì）季度相对高一（yī）些（xiē），这与春节假期（qī）等因（yīn）素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分析，今后几个（gè）季度（dù）产能利用率有（yǒu）望（wàng）逐步回升。