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　　“积（jī）极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真（zhēn）是一（yī）剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然（rán）底（dǐ）特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国的经（jīng）营方式（shì），但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特（tè）律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助于（yú）该（gāi）公司（sī）在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）

　　中（zhōng）国地震（zhèn）台网（wǎng）正式测定：04月19日01时44分在西（xī）藏（cáng）阿里（lǐ）地（dì）区（qū）日土县（北纬33.51度，东（dōng）经81.76度（dù））发生（shēng）3.8级地震，震源深（shēn）度10千米。

　　但是（shì），近年（nián）来，由于（yú）日本面对着“百（bǎi）年变（biàn）局（jú）”等各种各（gè）样的压（yā）力。首先是（shì）中（zhōng）日关（guān）系力（lì）量对比（bǐ）的显著变化（huà）。中国从以前远远（yuǎn）落（luò）后于日本的（de）经（jīng）济发展，到2010年（nián）经济总量开始超（chāo）越日本，到之后的（de）十（shí）几年间（jiān），中国（guó）的GDP已（yǐ）经（jīng）是（shì）日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而日（rì）本则明显感受（shòu）到（dào）了这样的变化（huà）和压力。而且伴随中日经济（jì）和（hé）综合实力的（de）这种明显的变化（huà），同时呈现出中日关系似乎在（zài）向着负面的方向发（fā）展。在中日经贸额不（bù）断增长的同（tóng）时，中日之间的政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却（què）似（shì）乎在（zài）不（bù）断的（de）下降，这种微妙、复杂的（de）中日关系取态，对中日都是（shì）压力很大的（de），对日本尤其如此。