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　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。

　　“正如习近平主席（xí）指（zhǐ）出的，中德合作（zuò）对双（shuāng）方有利，对世界有利。世界越是动（dòng）荡，双方越要（yào）提（tí）升两国（guó）关系的韧性和活力，坚（jiān）持（chí）中（zhōng）德关系的合作主（zhǔ）基调和发（fā）展大方向，牢牢把握（wò）中（zhōng）德是全（quán）方（fāng）位（wèi）战略伙伴这一定（dìng）位。中方愿（yuàn）与德方一道，以（yǐ）高质量合作应（yīng）对全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进（jìn）两国人民（mín）福祉，共同为世（shì）界（jiè）和（hé）平（píng）稳定与发展繁荣作（zuò）出积极贡献。”林剑说。

　　中央宣传部（bù）、中央财办、中央党校（国家行政学院）、中央（yāng）党史和文献研究院、国（guó）务（wù）院办公厅、国家发展改革（gé）委、财政（zhèng）部、中央金融管理部门和中管金融（róng）企业、习近（jìn）平经济思想研究中心（xīn）有（yǒu）关（guān）负责同志。