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　　五是支（zhī）持内地（dì）行业龙头企业（yè）赴香（xiāng）港上市（shì）。境外（wài）上市（shì）备案（àn）管理制度规则（zé）发布实（shí）施（shī）一（yī）年来，已有72家企业完成赴（fù）港首（shǒu）次公开发行（xíng）（IPO）备案，赴港上（shàng）市融资（zī）渠（qú）道畅通（tōng），有（yǒu）力支持内地企业利用两个（gè）市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部门的沟通（tōng）协调力度，支持符合（hé）条件的内地行（xíng）业龙（lóng）头企业赴港上（shàng）市融（róng）资。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望（wàng）旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　林剑（jiàn）表（biǎo）示，中国坚持走和（hé）平（píng）发展道路，坚（jiān）定奉（fèng）行防御性（xìng）的国防政策（cè），致力于维护亚太和世界的和平与稳定，不对任何（hé）国家（jiā）构成威胁。当前（qián）地区安全风险主（zhǔ）要来自个别域（yù）外大（dà）国在亚太拼凑排他性的（de）“小圈子”，制造阵营对抗（kàng），特别是在（zài）南（nán）海地区兴（xīng）风（fēng）作浪（làng），唯恐（kǒng）天（tiān）下不（bù）乱（luàn）。中方对此坚决（jué）反（fǎn）对，希望澳方正确看待中国发展和（hé）战略意图，摒弃冷战思维，多做有利于维护地区和（hé）平稳定的事，不要（yào）动辄拿中国说（shuō）事。