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　　2023年（nián）7月，中共（gòng）中央总书记、国家主席、中央军委主席（xí）习（xí）近平（píng）在四川（chuān）考察时指出，四川要发挥高校（xiào）和科研机构众多、创新人才集（jí）聚的优势和产业体系（xì）较为完善、产业基础雄厚（hòu）的优（yōu）势，在科（kē）技创（chuàng）新和（hé）科技成（chéng）果转化上同时发（fā）力。

　　当前，中（zhōng）小金融机构风险、地方（fāng）债务风险（xiǎn）、房（fáng）地产领域（yù）金融风险、非法金融（róng）活动风（fēng）险（xiǎn）等尤为（wèi）突出，风险持续恶（è）化，存量风险尚未见（jiàn）底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽（bì）性、突发性、传染性、破（pò）坏（huài）性（xìng）特别强，处理不善极易引（yǐn）发社（shè）会风险、政治（zhì）风险，决不能掉以轻心。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一（yī）段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特（tè）律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润的主要来源。