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　　“正如习近（jìn）平主席指（zhǐ）出的，中德合（hé）作（zuò）对（duì）双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升两（liǎng）国关系的（de）韧性和活力，坚持中德（dé）关系（xì）的合作主基调和（hé）发展大方（fāng）向，牢牢把（bǎ）握中德是（shì）全方位战略伙伴这一定位。中方（fāng）愿（yuàn）与德方一道（dào），以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以高水平交（jiāo）流深化彼此互信，增进两（liǎng）国（guó）人民福（fú）祉，共同为世界（jiè）和（hé）平稳（wěn）定（dìng）与发展繁荣作出积极（jí）贡（gòng）献。”林剑说。

　　当（dāng）今世界，金融之战的（de）烈（liè）度和影响（xiǎng）程度（dù），甚至超过武装冲突和科技（jì）之争。而且，在武装冲突（tū）和科（kē）技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段都发挥着重要作用（yòng）。我国现已成为金（jīn）融（róng）大国，但还不（bù）是金融强国。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产能（néng）大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源（yuán）汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各（gè）国（guó）发展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅满足自身高（gāo）质量发展需（xū）要（yào），也对（duì）全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。