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针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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携程数（shù）据显示，今年一（yī）季度（dù），可免签入境（jìng）中国的新加坡（pō）游客同比增长10倍（bèi），马来西亚游客（kè）同（tóng）比增长9倍，法国、西班牙、泰（tài）国游客均同比增长约（yuē）4倍。 端午小长假期（qī）间，平台入境游订单量同（tóng）比增长115%。来自（zì）美国、英国（guó）、澳（ào）大利（lì）亚（yà）、韩国（guó）和马来西亚的游客最多。
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