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　　世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大（dà）的电动汽车市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　联合国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北京（jīng）时间今天（tiān）（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴勒斯（sī）坦成为（wèi）联合国正式会员国的（de）申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会（huì）举行巴以问题（tí）高（gāo）级（jí）别会议（yì）。中国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲（chōng）突（tū）以极（jí）其惨烈（liè）的方式警告国际社会（huì），不（bù）能再回避巴勒斯坦人（rén）民独立建国（guó）的夙（sù）愿，不能再延续巴勒斯坦（tǎn）人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕（dàng）70多年，以色列早已实（shí）现独立建国（guó），但（dàn）巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民的自决权和建国权（quán）却（què）长期遭到（dào）漠（mò）视（shì）。成（chéng）为联合国正（zhèng）式会员国是巴勒斯坦独立建国（guó）的重要一（yī）步。巴（bā）勒斯坦已（yǐ）经重启申请成（chéng）为联合（hé）国（guó）正式（shì）会员（yuán）国（guó），中方呼（hū）吁在（zài）随后的表决中，安理（lǐ）会所有成员都本（běn）着对历史负责的态度（dù）投下赞成票（piào），支（zhī）持巴（bā）勒斯坦国作（zuò）为正式一员加入联合国大家庭。

　　直新闻：日（rì）本首相上周在美国国会发表演说，仍在鼓噪中国是（shì）“外部最大威胁”，在白宫参加（jiā）美日（rì）菲（fēi）三边峰会（huì），矛头也直指中（zhōng）国，这又意（yì）味（wèi）着什么？