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[环球时报记者 尹野平（píng） 环球时报（bào）驻澳大利亚（yà）特约（yuē）记者 达（dá）乔（qiáo）]“中国（guó）针对澳大利（lì）亚（yà）葡萄酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒商（shāng）重回中国市场并（bìng）不（bù）容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近日刊（kān）登一（yī）篇（piān）由悉尼（ní）大学学（xué）者撰写的文章（zhāng）这样写道。文章称，在（zài）对（duì）华（huá）关系恶化后，澳大（dà）利（lì）亚葡（pú）萄酒业失去了最大的（de）出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临（lín）激（jī）烈（liè）竞争。
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[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。
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