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导读 世界经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。
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对于产（chǎn）能问题，我们要从经济规（guī）律出发，客观、辩证看待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡（héng）是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是（shì）普（pǔ）遍的，适度的产大于需有（yǒu）利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象（xiàng）普遍存在。有些方面把产能问（wèn）题（tí）与国（guó）际贸易挂钩，认为（wèi）出口商品多（duō）了就是产（chǎn）能过剩了，这（zhè）是站不住（zhù）脚的。中国每年（nián）大（dà）量进口芯片、飞（fēi）机（jī）、大（dà）豆（dòu）、原油等商（shāng）品，那么这些（xiē）商品（pǐn）的出口国难道都产能（néng）过（guò）剩（shèng）了吗？
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特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：美日（rì）菲最近走得（dé）很近，其实（shí）大家都（dōu）看得很清楚，他们（men）这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质上还（hái）是美国的问（wèn）题，也就（jiù）是说（shuō），还（hái）是中美关系遇到了障碍。
ok442小鱼儿30码授旗仪式后，习（xí）近平致训（xùn）词。他指出，调整组建信息（xī）支援部队，是党（dǎng）中（zhōng）央和中央军委从强军事业（yè）全局出发作出的（de）重大决策（cè），是（shì）构建新型军（jūn）兵种（zhǒng）结构布（bù）局、完善中国特色（sè）现代军事力量体系的战略（lüè）举措（cuò），对加快国防和（hé）军队现（xiàn）代化、有效履行（xíng）新时代人民（mín）军队使命任务具有重大而深远的意义。