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　　“积（jī）极管理你的核心（xīn）业务，这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中（zhōng）国（guó）的（de）经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车（chē）零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）

　　据了解，2021年1月在河北省石（shí）家庄市正定县举（jǔ）行的全国游（yóu）泳争（zhēng）霸赛（sài）中，中国反兴奋（fèn）剂中心实施（shī）了兴奋剂检查。结（jié）果显（xiǎn）示，有（yǒu）运动员（yuán）的样（yàng）本（běn）呈极低浓（nóng）度的曲美他（tā）嗪阳（yáng）性。中国反兴（xīng）奋剂中心第（dì）一时间从（cóng）各（gè）方（fāng）面全方位（wèi）展开深入细致调查（chá）。

　　一是对话机（jī）制（zhì）层面，双方（fāng）同意启动中德气候变化和绿色转（zhuǎn）型（xíng）对话（huà）合作机制（zhì），将于6月举行机制的首次（cì）高（gāo）级（jí）别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳（tàn）工作（zuò）组；年内召开中（zhōng）德（dé）科技合作联委会（huì）第26次会议；双方已（yǐ）于近日成功举（jǔ）行了中德财政对话（huà）论坛。