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　　一是对话机制层（céng）面，双方（fāng）同意启动中德（dé）气候（hòu）变化和绿色转（zhuǎn）型对话合作机制，将于6月举（jǔ）行机制的（de）首次高级别对（duì）话；建立中德工业减碳工（gōng）作组；年内召开中德科技合作联委（wěi）会第26次会议；双方已于近日成（chéng）功举行了中德（dé）财（cái）政对话论坛。

　　[环球（qiú）时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。

　　其实，美日菲之间“秀恩（ēn）爱”背（bèi）后也暗藏（cáng）着（zhe）很多不（bù）确定（dìng）性（xìng），我概括为四大“变（biàn）数”。第一是“特朗普变数（shù）”，最近美国的民调又显示了（le）特（tè）朗普支持率高于拜（bài）登的情况，日本和菲律宾等对此当（dāng）然（rán）也（yě）心知（zhī）肚明，他（tā）们眼睛盯着（zhe）拜登（dēng），其（qí）实心里不得（dé）不（bù）惦记（jì）着特朗普，尤（yóu）其是如果特（tè）朗普再次出山，会如何收拾类似“美日（rì）菲”这类的烂摊（tān）子，会不会（huì）再来一次（cì）退（tuì）出TPP的操作（zuò）呢？而且（qiě）美（měi）国大选已经白热（rè）化，特朗普和拜（bài）登越（yuè）对抗，选（xuǎn）后的变（biàn）化可能越剧（jù）烈（liè），日本、菲律（lǜ）宾不会不（bù）清楚这一点（diǎn）。