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导读 林剑表（biǎo）示，德国（guó）总理朔尔（ěr）茨应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日对华（huá）进行了（le）正式访问。在京期间，习近（jìn）平（píng）主席同（tóng）朔尔茨总理会（huì）见，李强总理同朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理举行会谈，两（liǎng）国领导人就中德关（guān）系进行（xíng）了坦诚深入（rù）的交流，一致同意继续加强（qiáng）战略（lüè）沟通，深化互利合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球（qiú）性挑战，携手为世（shì）界注入更多的稳（wěn）定性和确定性。
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一是放宽沪深港（gǎng）通（tōng）下股票ETF合资（zī）格产品范围（wéi）。在（zài）两地（dì）证监会指导（dǎo）下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度放宽合资格（gé）股票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港股通（tōng）ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求，北向沪股通（tōng）、深股通ETF产品做（zuò）对等调整，支持香港（gǎng）国际资产管理中心（xīn）建设。
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在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不（bù）同国（guó）家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏（cáng）着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。
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