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会议强（qiáng）调（diào），各地要多措（cuò）并举，通过政策（cè）倾（qīng）斜、稳定面积、提高单产等稳住大豆生产；企业要坚持当前和长远相结合，积极（jí）谋划大（dà）豆收购加（jiā）工、产品开（kāi）发、品（pǐn）牌创建（jiàn）、发展（zhǎn）布局；协会（huì）要（yào）发（fā）挥好平台优势（shì），加（jiā）强（qiáng）监测预（yù）警（jǐng），推动产业（yè）升级。针对（duì）当前形（xíng）势，有关部门正（zhèng）在研究大豆生产、收储（chǔ）、加工转（zhuǎn）化（huà）等环（huán）节扶持政（zhèng）策，促进（jìn）大豆市场（chǎng）运行在合理区间，千方百计保障（zhàng）种豆农民的合理收益，稳步实施大豆和油料产能提升工程。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来（lái）源。

　　事故属（shǔ）安（ān）全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生（shēng）后，西安市已成（chéng）立事故调查组展（zhǎn）开（kāi）深入调（diào）查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交（jiāo）通集团（tuán）要（yào）加强安全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公（gōng）司要（yào）履行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反三，杜绝此类事故再次（cì）发生。