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　　其实，百（bǎi）年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方（fāng）的问题（tí）。当然（rán）这中间有美国的因素，因（yīn）为（wèi）日美在（zài）二战后（hòu）至今的制度安排上（shàng），是美国在直接（jiē）影响甚（shèn）至在重大问（wèn）题上主导着日本的一些外交决策。但是，在（zài）中（zhōng）日互动中，中方是主导的一（yī）方，而（ér）在建交之（zhī）后（hòu）开启的中日关系发（fā）展的热潮中，中方倡导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外交（jiāo）”为主要特征的中（zhōng）日（rì）关（guān）系发展，应该说一（yī）直是顺畅的。

强（qiáng）化指导服务。要（yào）根据作物（wù）生育进（jìn）程和灾害发生（shēng）特点，组织（zhī）专家制定分区域、分（fēn）作物防灾减灾技术指导意（yì）见。及时组派工作组（zǔ）包县包乡、进村（cūn）入户，督促落实防灾减（jiǎn）灾措施，帮助解（jiě）决实际困难。组派专家组和科技小分（fēn）队，深（shēn）入（rù）生产（chǎn）一线蹲点包（bāo）片、巡回指导，调（diào）查评估灾情，提高关键技术到（dào）位率。搞好种（zhǒng）子、种苗、种（zhǒng）畜（chù）及（jí）化肥、农药（yào）、疫苗（miáo）等生（shēng）产资料调（diào）剂调运（yùn），满足灾（zāi）后生产（chǎn）恢复需要（yào）。督（dū）促有关保险机构对参（cān）保渔船等设施和农作（zuò）物尽快定损、理赔。保障（zhàng）养殖业（yè）生产安全和公共卫生安全

　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其合资公司在华市（shì）场份额从2015年的15%左（zuǒ）右（yòu）降至去年的8.6%，中国（guó）市场盈利（lì）占通（tōng）用（yòng）汽车全部盈利（lì）的比（bǐ）例也（yě）有所下降。2022年，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯集团表示只在中国地区（qū）保留其旗下（xià）Jeep品牌的（de）进口业务。