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此次调整（zhěng）主要（yào）考虑（lǜ）以下（xià）几个因（yīn）素（sù）：一是（shì）贯彻（chè）落实党（dǎng）中央、国务院（yuàn）有关部署要（yào）求。习近（jìn）平总（zǒng）书记强调“要高度重视海洋生态（tài）文明（míng）建设”、“要严格保（bǎo）护海洋生态环境”。党的二十大报告指出，要建设人与自然（rán）和谐共（gòng）生的现代化。将4种作业类（lèi）型（xíng）渔船休渔（yú）时间延长一（yī）个半月，有（yǒu）利于促进海（hǎi）洋渔业资源休养生息，加大资源保护力度，促（cù）进生态文明（míng）建设（shè）。二（èr）是强化休渔（yú）效果（guǒ）。调整前，相关海域拖网（wǎng）、帆张（zhāng）网渔船休（xiū）渔结（jié）束时间为（wèi）9月16日，4种作业类型渔船休渔结束时间为8月1日。每（měi）年8月1日（rì）开始（shǐ），4种作业类型渔船就开（kāi）始生产作业，只有少数拖网和帆张网渔船实（shí）施休渔，影响（xiǎng）了（le）休渔（yú）效果。此次（cì）调整将4种作（zuò）业类型渔（yú）船休（xiū）渔时间统一为9月16日，有利于强化休渔效果，维护海洋伏季（jì）休（xiū）渔制度的统一（yī）性权（quán）威性，符合最广大渔民的整体（tǐ）利益和长远利（lì）益。三是提升（shēng）海洋捕捞业治理（lǐ）能力。此次调整（zhěng）减少了休渔时间节（jié）点，有（yǒu）效（xiào）避免（miǎn）不同（tóng）作业类型渔船之（zhī）间的相互攀比，减（jiǎn）少违规出海作业，有（yǒu）利于强化休渔执法监（jiān）管。同时，将4种作（zuò）业类型（xíng）渔（yú）船纳（nà）入专（zhuān）项（xiàng）捕捞管理（lǐ），要（yào）求对渔船、渔港（gǎng）、渔（yú）获等实施精细（xì）化（huà）管（guǎn）理，有（yǒu）利于创新管理措施，推进（jìn）实（shí）施捕捞限额制度。

　　林（lín）剑（jiàn）介（jiè）绍，德国总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强总理（lǐ）同朔尔茨（cí）总理（lǐ）举（jǔ）行会谈。两（liǎng）国领（lǐng）导人（rén）就中德（dé）关系（xì）进行了（le）坦诚、深入的交流，一致同意继（jì）续（xù）加强战略沟通，深化（huà）互利合作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩（gōu）断（duàn）链”，共同应对全球性挑战，携（xié）手为世界（jiè）注入（rù）更多稳定性和确（què）定（dìng）性。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。