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　　西安（ān）市安全生产委员会办公室（shì）21日凌晨发布通（tōng）报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行试验路线车（chē）辆型（xíng）式试验时，因车辆（liàng）公（gōng）司调试人员操作不（bù）当，发生车（chē）辆追尾事故（gù），造成该公司试验人员1人不幸（xìng）身亡，2人受（shòu）伤。

　　“正如习近平主席指出的（de），中（zhōng）德合（hé）作对双方有利，对世界有（yǒu）利。世界越（yuè）是动荡（dàng），双方越要提升两国（guó）关系的韧性（xìng）和活力（lì），坚持中德关系的合作（zuò）主（zhǔ）基调和发展大方（fāng）向，牢牢把握中德是全方位战（zhàn）略伙伴这（zhè）一定位。中方愿与德方一道（dào），以高质量合（hé）作应对全球（qiú）挑战，以高水（shuǐ）平交流深化彼此互信，增进两国人民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世（shì）界和平稳定与（yǔ）发展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。