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　　澳大利亚（yà）地方（fāng）政（zhèng）府（fǔ）也在（zài）为推动葡萄酒重返中（zhōng）国市（shì）场而全力以赴。西澳大利（lì）亚州州长库克（kè）决定在原（yuán）有的600万澳元（yuán）葡萄（táo）酒增（zēng）长（zhǎng）基金基础上（shàng），再提供50万澳元的专（zhuān）项（xiàng）资（zī）金，支持（chí）西（xī）澳州葡（pú）萄酒回到中（zhōng）国消费者的餐桌（zhuō）。    

　　[环球时报（bào）记者 尹野平 环球（qiú）时报（bào）驻澳（ào）大利亚特约记者（zhě） 达乔]“中国针对（duì）澳大（dà）利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税（shuì）已经（jīng）取（qǔ）消，但澳酒商重回中国（guó）市场并（bìng）不容易。”澳大利亚“对话”新（xīn）闻网近日刊登一篇由悉尼（ní）大学学者撰写的文（wén）章这样写道（dào）。文章称，在对（duì）华关系恶（è）化后，澳大利亚葡萄酒业失去了（le）最大（dà）的出口市场。澳葡萄酒业（yè）想重（zhòng）建在华营销网（wǎng）络需要面临激烈竞（jìng）争。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求（qiú），这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。