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导读 事（shì）故属安全（quán）生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立（lì）事故调查（chá）组（zǔ）展开深入调（diào）查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要（yào）加（jiā）强（qiáng）安全统筹（chóu）管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中（zhōng）车长客轨道（dào）有（yǒu）限公（gōng）司（sī）要履行（xíng）好主体责任，规（guī）范操作流（liú）程，认真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜（dù）绝（jué）此类事故再次发生。
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WADA情报和调查部主任杨格说，WADA在（zài）事件（jiàn）调查中始终遵循正当程序（xù），对每条（tiáo）线索努力（lì）调查。“我们掌（zhǎng）握（wò）的数据清（qīng）楚地（dì）表明，中国（guó）按（àn）照（zhào）常（cháng）规上报（bào），没有试图隐瞒阳（yáng）性检测（cè）结果。”
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公（gōng）器私用，将地质（zhì）调查、矿产开发（fā）等权（quán）力作为敛财纳贿的（de）工具，搞权钱交（jiāo）易（yì），利用职务（wù）便利为他人（rén）在企（qǐ）业（yè）经（jīng）营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
5649晒图汇3月24日，新华社报道，《习近（jìn）平关于金融工（gōng）作论（lùn）述摘（zhāi）编》分10个专题（tí），共计324段论述，摘自习近（jìn）平（píng）同志2012年（nián）11月至2024年（nián）2月期间的报告、讲话（huà）、说明、演讲等120多篇重要文献。其中部分论述是第一（yī）次公开发表（biǎo）。