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导读 一是（shì）放宽沪深港通下股票ETF合（hé）资格产（chǎn）品（pǐn）范（fàn）围（wéi）。在两地证监（jiān）会指导下（xià），沪深港交易所（suǒ）已达成（chéng）共识（shí），拟（nǐ）适（shì）度放宽合（hé）资格股票（piào）ETF的平均资产管理（lǐ）规模（mó）要求，降低南向港股通ETF产（chǎn）品的港股权重和（hé）港股（gǔ）通股（gǔ）票（piào）权重要求，北（běi）向沪股通、深股通（tōng）ETF产（chǎn）品（pǐn）做对等调整，支（zhī）持香（xiāng）港国际资（zī）产管理中心（xīn）建设。
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针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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